Häufige Probleme bei der Kühllagerung

Häufige Probleme bei der Kühllagerung

1Die Lage und die Umgebung des Luftkühlers innerhalb des Kühlschranks beeinflussen seinen Betrieb.die Luftkühler in der Nähe der Kühlschranktür ist anfällig für Kondensation und FrostObwohl der Kühler in regelmäßigen Abständen automatisch erwärmen und auftauen kann, ist die Öffnungszeit, wenn die Tür zu häufig geöffnet wird, zu lang.und der heiße Luftstrom kommt für eine lange Zeit und in großen Mengen, wird die Auftauchwirkung des Ventilators gering sein, da die Auftauchzeit des Luftkühlers nicht zu lang sein darf, da sonst die Kühlzeit relativ verkürzt wird,Der Kühleffekt wird schlecht sein., und die Lagertemperatur kann nicht garantiert werden.

2Das Problem der Entwässerung von geschmolzenem Wasser während des Auftauchens des Luftkühlers ist mit der Schwere der Frostbildung verbunden.eine große Menge Kondensatwasser wird unweigerlich erzeugt. Die Wasseraufnahmetasse des Ventilators kann es nicht aushalten, und die Entwässerung ist nicht glatt, was auslaufen und in den Boden innerhalb des Lagers fließen wird.Sie werden die Ware einweichen.In diesem Fall können dickere Leitungen installiert werden, um Kondensat zu entfernen.

Einige Luftkühler haben das Problem, Wasser aus dem Ventilator zu blasen und es auf das Lagerbestand im Lager zu sprühen.Dies ist auch ein Problem der Fans Frostbildung in heißen und kalten Austausch Umgebungen, hauptsächlich aufgrund des Kondensationswassers, das von den Lüfterblättern in der heißen Umgebung erzeugt wird, und nicht aufgrund der Auftaubung des Lüfters selbst.

3Das Problem mit dem Kondensatorventilatormotor und den Heizrohren des Kühlventilators ist ein verletzliches Bauteil.Ventilatormotoren, die lange in hohen Temperaturen betrieben werden, können fehlerhaft und beschädigt seinWenn es wichtig ist, die Temperatur im Kühlraum zu gewährleisten, ist es notwendig, einige anfällige Teile zur rechtzeitigen Reparatur zu bestellen.

4.Kaltlagertemperatur und Kühlschranktürfragen. Größe des Kühlschranks, Bestand, Anzahl der geöffneten Türen, Zeit und Häufigkeit des Öffnens und Schließens der Türen,die Häufigkeit der Ein- und Auslagerung, und der Warendurchsatz sind alles Faktoren, die die Temperatur im Lager beeinflussen.

Konstruktion und Bau von Kühllagern sowie Anordnung und Anzahl von Kühllagertüren,muss umfassend auf der Grundlage der Lagerbestände und der Häufigkeit des Öffnens und Schließens der Türen angeordnet seinDie Kühllager sollten auch gemäß den Konstruktionsvorschriften in angemessener Weise verwendet werden und dürfen die Konstruktionsbedingungen und den tatsächlichen Zustand der Anlagen nicht ignorieren.Blinde Erhöhung der Lagerbestände und Verbesserung des Warenumsatzes, die die normale Belastungs- und Tragfähigkeit von Anlagen und Ausrüstungen übersteigt.

5.Feiersicherheitsprobleme in Kühllagern. Die Kühllagerung liegt im Allgemeinen bei minus 20 Grad Celsius und ist aufgrund der niedrigen Umgebungstemperatur nicht geeignet, um Feuersprinkleranlagen zu installieren.,Es sollte mehr Aufmerksamkeit auf die Brandschutzmaßnahmen in Kühllagern gelegt werden.Vor allem Bestände, die oft in Karton- und Holzkisten verpackt sind.Daher ist auch die Brandgefahr im Kühlraum sehr hoch, und Rauchen und Feuer müssen im Kühlraum streng verboten werden.der Luftkühler und seine elektrische Box, Stromkabel und elektrische Heizröhre sollten ebenfalls regelmäßig überprüft werden, um elektrische Brandgefahren zu vermeiden.

6- Die Umgebungstemperatur des Kondensators. Der Kondensator wird in der Regel auf dem Dach von Außengebäuden installiert.Die Temperatur des Kondensators selbst ist sehr hoch., wodurch der Betriebsdruck der Einheit erhöht wird.Ein Kühlschuppen kann auf der Dachkondensation hinzugefügt werden, um Sonnenlicht zu blockieren und die Temperatur des Kondensators zu senken, um den Maschinendruck zu senken, die Einheitsausrüstung zu schützen und die Temperatur des Kühlschranks sicherzustellen.wenn die Kapazität der Einheit ausreicht, um die Lagertemperatur zu gewährleisten, ist es auch möglich, keinen Kühlschuppen zu bauen.

7Das Problem des niedrigen Kompressorwirkungsgrades: Aufgrund des langfristigen Betriebs des Kompressors sind die Zylinderfolie, die Kolbenringe und andere Komponenten stark abgenutzt.die zu einer erhöhten Freiheit und einer entsprechenden Verringerung der Dichtungsleistung führtDies führt zu einer Verringerung der Kühlkapazität.Die Kühlkapazität des Kompressors kann grob durch Beobachtung des Saug- und Entladedrucks bestimmt werdenWenn die Kühlkapazität des Kompressors abnimmt, ist es üblich, die Zylinderfolie und die Kolbenringe des Kompressors auszutauschen.

8Es gibt ein Problem mit übermäßigem Luft- oder Kühlöl im Verdampfer des Kühlschranks.Wenn eine große Menge Kühlöl an der Innenfläche des Wärmeübertragungsrohrs eines Kühllagerverdampfers befestigt ist,, sinkt der Wärmeübertragungskoeffizient. Ähnlich verringert sich die Wärmeübertragungsfläche des Verdampfers, wenn mehr Luft im Wärmeübertragungsrohr ist.und seine Wärmeübertragungseffizienz wird ebenfalls deutlich sinken, wodurch der Temperaturverfall im Lager verlangsamt wird.Es ist darauf zu achten, die Ölflecken auf der Innenfläche des Verdampferwärmeübertragungsrohrs rechtzeitig zu reinigen und die Luft innerhalb des Verdampfers zu entleeren..

9.Fehlerhafte Einstellung oder Verstopfung des Drosselventils im Kühlraum sowie Probleme mit übermäßigem oder unzureichendem Kältemittelfluss.der Kältemitteldurchfluss ist zu hoch, und der Verdunstungsdruck und die Temperatur steigen ebenfalls an, und die Temperaturrückgangshäufigkeit im Lager wird sich verlangsamen.wenn das Gasventil zu klein geöffnet oder verstopft ist, verringert sich auch der Kühlmitteldurchfluss, die Kühlkapazität des Systems verringert sich ebenfalls und die Temperaturabnahme im Lager wird ebenfalls verlangsamt.

Im Allgemeinen kann der Kältemitteldurchfluss des Gasventils durch Beobachtung des Verdampfungsdrucks, der Verdampfungstemperatur und der Frostbildung im Saugrohr bestimmt werden.

Die Verstopfung ist ein wichtiger Faktor, der den Kältemittelfluss beeinflusst, und die Hauptursachen für die Verstopfung des Drosselventils sind Eisverstopfung und Schmutzverstopfung.

Die Eisverstopfung wird durch die schlechte Trocknung des Trockners verursacht, da das Kältemittel Wasser enthält.und das Wasser im Kältemittel friert zu Eis, die das Gasventilloch blockiert.

Eine schmutzige Verstopfung wird durch die Ansammlung einer großen Menge Schmutz auf dem Einlassfilter des Drosselventils verursacht, was den Fluss des Kältemittels behindert und zu einer Verstopfung führt.